On le dit et on le répète depuis le début de la saison, l’arbitre du duel McLaren/Ferrarisera le pilote BMW, Robert Kubica. Lors de la séance qualif’ du Grand Prix de Bahrein, le Polonais a fait mieux que de jouer les seconds rôles en s’offrant la première pôle position de sa carrière. A côté de lui en première ligne, Felipe Massa se rappelle au bon souvenir de chacun, coupant court à toutes les critiques concernant son potentiel au sein de la Scuderia.
La deuxième ligne est explosive avec côte à côte Hamilton et Raikonen. Kovalainen et Heidfeld sont en embuscade. Le départ du troisième Grand Prix de la saison voudra, une fois encore, la peine d’être vécu. Selon vous, le grand Robert parviendra-t-il à gagner sa première course ce dimanche ?
A suivre dans “Warm Up”, dès 13h sur la Deux. Départ à 13h30
Archivé sous: Auto-Moto, Sébastien Boulanger | Tagué : Bahrein, BMW, F1, Kubica, Massa, Sakir
Felipe Massa se rappelle aux bons souvenirs de tous mais il a une nouvelle fois montré que sous la pression, il est beaucoup plus enclin a commettre de petites erreurs, qui dans le cas d’aujourd’hui lui coutent la pole.
Durant les Q1 et Q2 il s’est montré magistral, rapide et précis. Arrivé dans la superpole, il a montré des faiblesses dans son dernier tour chrono en commettant un petit écart.
L’an dernier il avait fait le doublé pole-GP. Cette année sera-t-il assez fort mentalement pour aller jusqu’au bout du GP sans dévier de sa trajectoire ? Rien n’est moins sur avec les conditions de pression qu’il a sur les épaules.
Le reste de la grille est très alléchant et promet un départ qui méritera d’être vu !! Vivement demain 13h.
Les essais viennent de se terminer et un constat s’impose : les pilotes ne semblent pas écoutés par leur staff. Que cela soit Sébastien Bourdais, qui au début de la Q2 proposait à son équipe d’économiser des pneus au lieu de bêtement courir après une des dernières places du groupe, ou encore un autre pilote (j’ai oublié qui, désolé) au début de la dernière séance, demandant une diminution de la force sur son l’aileron avant : aucun n’a obtenu gain de cause. Sans remettre en cause l’avis de leurs ingénieurs, les pilotes restent quand même les plus en phase avec ces bolides, dont ils sont les seuls à ressentir les changements de comportement. Pour une F1 plus humaine, ne pourrait-on pas commencer par laisser à ces gladiateurs la responsabilité de leur ‘travail’, pour rendre à césar ce qui lui appartient : le pilote reste celui qui tient le volant. Qu’en pense Gaëtan Vigneron et Bars Leinders ???
C’est super pour Kubica, le polonais volant. Il ne faut pas oublier que c’est un miraculé suite à son accident au Canada. Chapeau !
Pat,
avez-vous vu aussi Lewis Hamilton prévenu par son ingénieur que c’était dans le dernier partiel et plus spécialement dans le dernier virage qu’il perdait 15 millièmes de seconde. Même si , comme vous le dites très justement,ce sont les pilotes qui sentent le mieux la voiture, ne sont ils pas aussi dépendants des données de télémetrie?
pourc ceux qui ne se rappellent pas du crash de Kubica au Canada, voici: