Philippe Gilbert veut gagner Milan-San Remo…
San Remo dans la roue de Philippe Gilbert et Maxime Monfort…
Mercredi, 10 h 30. La voiture est rangée sur le parking d’un petit supermarché pas trop fréquenté, entre le bas de la descente du Poggio et le pied de sa montée. Impossible de trouver la moindre place libre dans le centre de San Remo. Ce n’est sans doute pas pour rien si les palmiers présentent un profil évasé. Leurs troncs prennent un minimum de place alors que leurs palmes ont le bon goût de s’élever bien au-dessus des embouteillages avant de laisser libre cours à leur amplitude.
La supérette ferme dès midi mais, renseignements pris par Maxime Monfort auprès d’une des caissières, les grilles restent ouvertes jusqu’en début de soirée. Cela nous laisse largement le temps d’un aller-retour jusqu’aux Cappi par le bord de mer. Il est 11 h lorsque Philippe Gilbert, en provenance de Menton, arrive à notre hauteur. Nous voilà partis pour une reconnaissance studieuse des derniers kilomètres de la Primavera. Ciel couvert mais temps sec. A Nice, 70 kilomètres à l’Ouest, il pleut des cordes.
Obligés, pour débuter, de prendre le tracé à rebrousse-poil, nous roulons très souvent la tête par- dessus l’épaule. Chaque virage, chaque rond point est rapidement visualisé. La singularité et la dangerosité de certains endroits sautent rapidement aux yeux. Dans la cuvette d’Imperia, les ruelles sont éternellement ombragées. Les bâtiments sont trop hauts et trop rapprochés pour que le soleil puisse un jour atteindre le sol. Pas un rayon ne perce mais samedi, il faudra faire passer un peloton.
L’analyse du parcours est forcément affinée par les professionnels sur le chemin du retour. La discussion est alors agrémentée d’un échange de conseils et remarques quant à la gestion de l’effort et au placement en course :
- “Grimpe le Cappo Berta sur le petit plateau, cela soulagera les muscles des cuisses en prévision des derniers kilomètres.”
- “Pour le pied de la Cipressa, prends ce bâtiment jaune comme point de repère. Tu sais que 100 mètres après, tu vires à droite sur une petite route et ça commence à monter”.
- “Ici, c’est bientôt le Poggio alors, ce rond point, négocie-le par la droite sinon, tu perds 30 mètres et du jus à la relance”.
- “Attention! Le premier virage de la descente se referme. C’est piégeux. En plus, immédiatement après le passage au sommet, tu es émoussé au niveau de la lucidité.”
Tout est mesuré et déchiffré. La sortie, d’une grosse centaine de kilomètres, se construit comme on dessine un plan d’architecte. En bout de course, la double ascension du Poggio se fait à la précision du fil à plomb. Quant à l’analyse de la nouvelle arrivée, très sinueuse (La célèbre Via Roma est en travaux), elle est élaborée à l’aide du plan de la ville de San Remo, virage par virage.
Il est 14 h 30 environ lorsque l’entraînement se termine. Les coureurs insistent pour se dégoter une chambre d’hôtel sur le tas afin de bénéficier d’une douche chaude. 130 euros la nuit. La moitié pour se débarbouiller. Les moisissures mangent le plafond de la salle de bain. Mais au moins, nous ne serons pas “croqués” par le froid.
Certains disent que Milan San Remo est une loterie. Mais une telle reconnaissance, c’est forcer la chance.
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hey phil ne donne pas tt maintenant garde tes forces pour liege bastogne tt une région compte sur toi
bravo à vous et à la retransmission !
Il me semble que ce serai un joil coup si Gilbert gagne !
Et Tom Bonnen, il n’est pas en forme ?
Phil aura tres dure , peut etre trop de pression ?? car on parle que de lui ?? J’espere qu’il la gagnera cette Primavera
Et Liege-Bastogne aussi .. tant que l’on y est !!!
j’éspere de tout coeur qu’il gagnera , et si ça lui échappe pourvu que Boonen puissent nous montrer ses qualités de sprinter .
come on Belgium !!!!
je crois en gilbert comme tout le monde mais je pense que cette année les belges sont plus d’un a pouvoir nous donner la victoire alors philipe ou tom ou un autre ce sera un belge soyons chauvin
Gilbert a émis l’hypothèse d’attendre le sprint mais je penses que si il fait cela, c’est parce que les Petacchi ou Boonen sont lâchés.
Bonjour,
Pensez vous que pour gagner Philippe doit attaquer ds le Poggio ou bien attendre le sprint final ????
Bonnes fetes de Paques à tte l équipe et à tous les fans de cyclisme
Le vélo ne sort pas grandit après la victoire du Suisse.
Etant dans le cyclisme depuis de nombreuses années il faut vraiment être naif pour ne pas voir la prise de masse musculaire du dit vainqueur depuis les dernieres mois,d’ailleurs il arrête em même temps que Riis, tien, tien.Si vous voulez je veux bien vous fournir des photos datant de 2005.
Ce qui est domage c’est que vos journalistes ne soit pas plus clair voyant.
Comme quoi qu’il y a encore des tricheurs,pour votre info les hormones de croissances sont indétectables!!!
en réponse a philippe.
Le vélo ne sort pas grandi après la victoire du suisse mais il en aurait été de même si un Boonen ou un Petacchi avait gagné. C clair que la masse musculaire de Cancelara est impréssionante et très supecte mais crois tu que l’on peut accusé sans la moindre preuve? il est évident que non, et des journalistes professionelles n’ont pas à emettre des hypothèses (même si elles sont très réalistes) sans le moindre fondements et ne t’inquiète pas ces journalistes sont plus clair voyant que nous et en savent bien plus qu’ils ne le font paraitre, il n’y a pas le moindre doute la dessus.
Cancellara qui part et personne qui le suit…
Je ne comprends pas. Quand Cancellara part dans le final, on est presque sûr qu’il va au bout et personne n’est capable de réagir. Je sais bien qu’il roule vite, mais bon…je suppose qu’il y a quand-même moyen de tenir sa roue.
Il n’y a que Gilbert, mais il n’a pas envie de ramener Freire.